Рельс ж/д ассорт. т

Опт / Розница
Вид:\n железнодорожные;\nКатегория качества:\n В;
В зависимости от сферы использования, существует ряд видов рельсов:\n \n - рельсы трамвайные желобчастые (используются для кладки трамвайных путей);\n \n - рельсы ж/д узкой колеи (предназначены для кладки на железных дорогах путях узкой колеи);\n \n - рельсы рудничные (для звеньевого и бесстыкового пути ж/д широкой колеи и для изготовления стрелочных переводов);\n \n - рельсы ж/д для путей промышленных предприятий (предназначены для кладки путей широкой колеи и стрелочных переводов);\n \n - рельсы крановые (применяются при прокладывании путей для подъемных кранов);\n \n - рельсы железнодорожные (предназначены для звеньевого бесстыкового пути ж/д широкой колеи, также для изготовления стрелочных переводов);\n \n - рельсы рамные (применяются в изготовлении соединений и пересечений ж/д пути);\n \n - рельсы контррельсовые (используются для конструкции верхнего строения ж/д пути). А контррельсовые уже подразделяются на остряковые, трамвайные желобчастые и усовиковые рельсы.\n \n На дорогах рекомендуется укладывать рельсы разного типа в зависимости от грузонапряженности линий, а также скорости их передвижения. В зависимости от этого, рельсы классифицируются следующим образом:\n \n - старогодные рельсы, которые изымаются с эксплуатировавшегося пути при всех видах ремонтных работ, полной или частичной замене и текущем содержании, предназначенные для укладки путей сети железных дорог;\n \n - железнодорожные рельсы;\n \n - узкоколейные рельсы, которые также делятся на несколько подвидов в зависимости от различий в геометрических размерах и металлургических дефектах;\n \n - крановые рельсы, которые используются для укладки под крановый путь;\n \n - трамвайные рельсы. На трамвайных путях используются как рельсы для магистральных ж/д, так и специальные желобчастые. Последние, в свою очередь, несимметричны, и поэтому более дорогостоящие.\n \n Более того, рельсы классифицируют по:\n \n - категории качества – высшего качества термоупрочненные (маркировка В), термоупрочненные рельсы (маркировка Т1, Т2), нетермоупрочненные рельсы (маркировка Н);\n \n - наличию отверстий, предназначенных для болтов – имеющие отверстия на обоих концах, либо же без отверстий;\n \n - способу выплавки используемой стали – из конвертерной стали (маркировка К), мартеновской стали (маркировка М) и электростали (маркировка Э);\n \n - типу исходной заготовки – это могут быть слитки, либо непрерывно-литых заготовки (НЛЗ);\n \n - способу противофлокенной обработки – обработанные вакуумированной сталью, подвергшиеся контролируемому охлаждению, прошедшие изотермическую выдержку.

• Похожие объявления
• Другие объявления компании